homepage
zoeken
Boetes
Boetes
Verkeerd gedrag moet bestraft worden en daarvoor is de boete in het leven geroepen. Een flinke prent moet ons behoeden het verkeerde gedrag te herhalen. Klinkt logisch maar de praktijk is anders. Omdat boetes veel geld opbrengen zijn ze zeer gewenst door onze overheid. Fout gedrag is dus goed gedrag en dat levert de staatskas veel geld op. Door mr. Alex Jansen
Enkele jaren geleden vond onze overheid dat er te hard werd gereden in Nederland. Niet alleen leverde dit veel meer ongelukken op ook het milieu leed er onder, aldus de overheid. Met name snelheidscontroles werden in het leven geroepen en Nederland werd massaal op de bon geslingerd. Het resultaat was dat Nederlanders op hun snelheid gingen letten en het aantal bekeuringen liep terug. Zeer ongewenst voor de staatskas want de melkkoe begon op te drogen. Het resultaat nog meer camera-auto’s, flitscontroles, trajectmetingen en ga zo maar door. Door het grote aantal controlemomenten stegen de inkomsten weer en de staatskas werd weer beter gevuld. Inmiddels is het controle-element van de bekeuring volledig achterhaald en is het een puur financiële kwestie geworden die zelfs op de begroting staat. Op 1 januari staat nu al vast wat er op 31 december aan bekeuringen binnen moet zijn.
Boetes in 2004 omhoog
Met ingang van 1 januari 2004 zijn de boetes weer eens verhoogd. Ditmaal met zo’n 10%. Deze verhoging vindt haar oorzaak deels in het prijsindexcijfer van de gezinsconsumptie en deels in een verhoging van de tarieven omdat er onvoldoende preventieve werking zou uitgaan van de oude 2003 tarieven, aldus het Openbaar Ministerie.
Ergernis top 10
Over het jaar 2002 is er inmiddels een ergernis top 10 opgesteld. Opvallend is het aantal keren dat door rood licht wordt gereden. Maar liefst 330768 keer werd dit geconstateerd. Nu ben ik groot voorstander dat dit met harde hand wordt aangepakt net als alcohol in het verkeer. Jammer genoeg zie ik maar heel weinig rood licht camera’s in mijn woonplaats en ook alcoholcontroles kom ik zelden of nooit tegen.
Het openbaar ministerie heeft voor u nog een paar bekeuringen op een rijtje gezet. Voor een totaaloverzicht verwijzen wij u naar de boetedatabase van het Openbaar Ministerie
|
Ergernis |
Oude boetebedrag |
Boetebedrag van 1 januari 2004 |
Aantal boetes in 2002 |
|
Bumperkleven (tot en met 80 kilometer per uur) |
132 euro |
145 euro |
1589 |
|
Richtingaanwijzer niet gebruiken |
28 euro |
30 euro |
3924 |
|
Rechts inhalen |
86 euro |
95 euro |
13702 |
|
Links blijven rijden |
86 euro |
95 euro |
4194 |
|
Met groot licht rijden |
57 euro |
65 euro |
203 |
|
Onnodig mistlicht |
57 euro |
65 euro |
11301 |
|
Geen voorrang verlenen |
86 euro |
95 euro |
1266 |
|
Snijden bij het inhalen/voordringen in files |
86 euro |
95 euro |
1481 |
|
Door rood licht rijden |
86 euro |
95 euro |
330768 |
|
Telefonerende bestuurders |
136 euro |
140 euro |
25001 |
Bron: Tabel afkomstig uit persbericht Openbaar Ministerie d.d. 4 december 2003
Autopapieren / Kenteken
|
Overtreding |
Boete |
|
1. |
geen geldig APK keuringsbewijs |
€ 95 |
|
2. |
rijbewijs is verlopen |
€ 30 |
|
3. |
het rijbewijs niet kunnen tonen |
€ 30 |
|
4. |
rijden zonder rijbewijs |
€ 200 |
|
5. |
onverzekerd rijden |
€ 320 |
|
6. |
kentekenbewijs met foutieve gegevens |
€ 255 |
|
7. |
ondeugdelijke kentekenplaten |
€ 65 |
Verkeersgedrag
|
Overtreding |
Boete |
|
1. |
inhalen waar verboden - bord F1 |
€ 95 |
|
2. |
overschrijding doorgetrokken streep |
€ 125 |
|
3. |
niet rechtshouden op de weg |
€ 95 |
|
4. |
door rood bij stoplicht rijden |
€ 95 |
|
5. |
inhalen vlak voor of op een zebrapad |
€ 160 |
|
6. |
rechts inhalen |
€ 95 |
|
7. |
parkeren op een invalidenparkeerplaats |
€ 70 |
|
8. |
op de vluchtstrook stilstaan |
€ 95 |
|
9. |
over de vluchtstrook rijden |
€ 160 |
|
10. |
geen gebruik maken van autogordels |
€ 45 |
|
11. |
ondeugdelijke verlichting |
€ 65 |
|
12. |
handheld bellen |
€ 140 |
Binnen de bebouwde kom en daarbuiten op 80 km-wegen en autowegen
|
Categorie |
1** |
2*** |
|
overschrijding tot en met 10 km/h |
€ 30 |
€ 30 |
|
overschrijding 11 t/m 15 km/h |
€ 45 |
€ 55 |
|
overschrijding 16 t/m 20 km/h |
€ 70 |
€ 90 |
|
overschrijding 21 t/m 25 km/h |
€ 100 |
€ 115 |
|
overschrijding 26 t/m 30 km/h |
€ 125 |
€ 145 |
|
overschrijding 31 t/m 35 km/h |
€ 205 * |
€ 240 * |
|
overschrijding 36 t/m 40 km/h |
€ 240 * |
€ 280 * |
|
overschrijding 41 t/m 45 km/h |
€ 270 * |
€ 320 * |
|
overschrijding 46 t/m 50 km/h |
€ 300 * |
€ 350 * |
|
overschrijding 51 t/m 55 km/h |
€ 365 * |
€ 415 * |
|
overschrijding 56 t/m 60 km/h |
€ 420 * |
€ 520 * |
|
overschrijding 61 t/m 65 km/h |
€ 465 * |
€ 550 * |
|
overschrijding 66 t/m 69 km/h |
€ 520 * |
€ 590 * |
|
overschrijding meer dan 69 km/h |
Dagvaarding* |
|
Op autosnelwegen
|
Categorie |
1** |
2*** |
|
overschrijding tot en met 10 km/h |
€ 30 |
€ 30 |
|
overschrijding 11 t/m 15 km/h |
€ 45 |
€ 55 |
|
overschrijding 16 t/m 20 km/h |
€ 55 |
€ 90 |
|
overschrijding 21 t/m 25 km/h |
€ 90 |
€ 115 |
|
overschrijding 26 t/m 30 km/h |
€ 115 |
€ 145 |
|
overschrijding 31 t/m 35 km/h |
€ 145 |
€ 240 * |
|
overschrijding 36 t/m 40 km/h |
€ 170 |
€ 280 * |
|
overschrijding 41 t/m 45 km/h |
€ 270 * |
€ 320 * |
|
overschrijding 46 t/m 50 km/h |
€ 300 * |
€ 350 * |
|
overschrijding 51 t/m 55 km/h |
€ 365 * |
€ 415 * |
|
overschrijding 56 t/m 60 km/h |
€ 420 * |
€ 520 * |
|
overschrijding 61 t/m 65 km/h |
€ 465 * |
€ 550 * |
|
overschrijding 66 t/m 69 km/h |
€ 520 * |
€ 590 * |
|
overschrijding meer dan 69 km/h |
Dagvaarding* |
|
Noot: *="recidiveregeling" snelheid
Bij staandehouding wordt bij snelheidsoverschrijding vanaf 50 km/h het rijbewijs ingevorderd en dient proces-verbaal te worden ingezonden aan het parket.
** Categorie 1.
motorvoertuigen, bromfietsen, invalidenvoertuigen met motor, brommobielen, landbouwtrekkers en motorvoertuigen met beperkte snelheid.
*** Categorie 2.
vrachtauto’s, autobussen en motorvoertuigen met aanhangwagen.
Bromfiets
|
Overtreding |
Boete |
|
1. |
bestuurder jonger dan 16 jaar |
€ 125 |
|
2. |
niet kunnen tonen bromfietscertificaat |
€ 20 |
|
3. |
zonder bromfietscertificaat rijden |
€ 65 |
|
4. |
geen of geen goedpassende helm dragen |
€ 55 |
|
5. |
door rood bij een stoplicht rijden |
€ 40 |
|
6. |
geen voorrang verlenen op/bij een zebrapad |
€ 45 |
|
7. |
Als bromfietser de fietsstrook met doorgetrokken streep gebruiken |
€ 40 |
|
8. |
Tijdens het rijden een mobieltje vasthouden |
€ 40 |
Fiets
|
Overtreding |
Boete |
|
1. |
geen voor en achterlicht voeren wanneer nodig |
€ 25 |
|
2. |
geen voor of achterlicht voeren wanneer nodig |
€ 15 |